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同步帶大品牌 航銳(圖)-雙面同步皮帶-同步皮帶 ：

、輸送機(jī),、流水線,、自動(dòng)生產(chǎn)線等小型機(jī)械設(shè)備。其它：跑步機(jī)帶,、折粒機(jī)專用帶,、印花機(jī)導(dǎo)帶,、木材砂光帶、進(jìn)口砂光機(jī)皮帶,、助卷機(jī)皮帶,、轉(zhuǎn)彎機(jī)皮帶、

小車皮帶,、預(yù)壓機(jī)皮帶,、大理石磨機(jī)帶、電纜牽引帶,、超級(jí)提升帶,、印刷、紡織行業(yè)專用帶,、輸瓶機(jī)皮帶,、自動(dòng)裱紙機(jī)壓合帶、180度食品轉(zhuǎn)彎機(jī)皮帶,、冷凍機(jī)及脫水專用網(wǎng)帶,、熱處理爐專用網(wǎng)帶等。

淺談同步帶輪應(yīng)用中的幾個(gè)重要問題

結(jié)合理論分析及實(shí)踐研究,，同步帶傳動(dòng)應(yīng)用中以下幾個(gè)問題應(yīng)引起重視：

1,、帶輪使用壽命及齒形精度對(duì)同步帶傳動(dòng)有重要影響。超過使用壽命,，齒廓形狀變化,，帶齒與帶輪輪齒不能正確嚙合，則會(huì)造成同步齒形帶在短期內(nèi)失效,。

2,、帶輪的材質(zhì)、齒面硬度等對(duì)傳動(dòng)質(zhì)量有重要影響,。帶輪常見的失效形式是齒面磨損和點(diǎn)蝕,，因此帶輪齒面應(yīng)有足夠的耐磨性和接觸強(qiáng)度,。研究表明,，一般帶輪材料可選用中碳鋼或中碳合金結(jié)構(gòu)鋼，例如45#,，40Cr,，35SiMn等，同步皮帶5m,，進(jìn)行正火或調(diào)質(zhì)處理,，使齒面硬度為200至260 HB。較高的強(qiáng)度和表面硬度,，良好的韌性,，方可滿足工程實(shí)際需要，因硬度適中，3m同步皮帶,，故可在熱處理以后精切齒廓,。

3、同步齒形帶傳動(dòng)中,，為避免同步帶從帶輪一側(cè)滑脫,，帶輪必須有擋盤，擋盤應(yīng)比帶的背面高出1至2毫米,，并有約為5度的傾角,。

4、當(dāng)帶輪轉(zhuǎn)速大于極限轉(zhuǎn)速時(shí),，必須進(jìn)行動(dòng)平衡,，小于極限轉(zhuǎn)速時(shí)，只需作靜平衡,，經(jīng)平衡檢測后,，同步皮帶計(jì)算公式，帶輪的殘余不平衡量應(yīng)不大于允許值,。

5,、帶輪安裝發(fā)生偏斜，則帶側(cè)面緊壓在擋盤上,，造成帶側(cè)面磨損加劇,。因此，安裝時(shí)必須注意帶輪軸線的平行度,，使各帶輪的傳動(dòng)中心平面位于同一平面內(nèi),。

6、帶過載或預(yù)緊力過大時(shí)將導(dǎo)致齒距差,，同步皮帶,，從而產(chǎn)生嚙合干涉與齒面磨損，過載時(shí),，承載能力大為下降,。因此，同步齒形帶應(yīng)用中一定要防止過載,，并選擇合適的預(yù)緊力,。

同步帶易斷易脫落的原因及對(duì)策

一、易斷的原因及方法

1,、 過載-----更改設(shè)計(jì),，加大同步帶尺寸

2、 由于機(jī)械事故而過載-----防止事故再次發(fā)生

3,、 由于沖擊過大而過載----更改設(shè)計(jì)或消除沖擊負(fù)荷

4,、 同步帶輪直徑小-------更改設(shè)計(jì),，使用直徑大的帶輪

5、 皮帶折彎------注意使用

6,、 皮帶運(yùn)行到凸緣上------再次調(diào)整對(duì)中,，重新檢查凸緣形狀

7、 嵌入異物-------改善環(huán)境或設(shè)置防護(hù)罩

8,、 由于線芯腐蝕而輕度降低(鋼)------改善環(huán)境或更改芳綸纖維線繩,、不銹鋼線芯

9、 同步帶材質(zhì)韌性不夠輕微一點(diǎn)外傷就易斷裂--------選擇韌性較好的材質(zhì).

10,、轉(zhuǎn)速及移位速度較快造成同步帶受力大--------- 將轉(zhuǎn)速及移位速度調(diào)整適當(dāng)

11,、長期使用材質(zhì)老化------- 應(yīng)有計(jì)劃地將同步帶定期更換

12、同步帶太長或太短/負(fù)載大-------- 盡量定期點(diǎn)檢停機(jī)列入必點(diǎn)檢項(xiàng)目